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疫情引发大中型卡车全球市场“洗牌”:中国车企包揽三甲

来源:参考消息
2021-11-29 14:27:43
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  原标题:疫情引发大中型卡车全球市场“洗牌”:中国车企包揽三甲

  参考消息网10月27日报道 据日本经济新闻网站报道,新发布的2020年世界市场“主要商品与服务份额调查”显示,从大中型卡车的全球份额来看,中国第一汽车集团(简称一汽)以12.3%的占比居于首位。

  受新冠疫情蔓延的影响,欧美的卡车需求下降。另一方面,中国的大中型卡车销量却超过2019年。

  英国调查公司IHS Markit的统计显示,2020年6吨以上大中型卡车的全球销量比上年下滑0.5%,降至319万辆。

  一汽的份额比2019年的8.8%增加约3个百分点,超过了2019年位居第一的德国戴姆勒。中国的大中型卡车销量增加35%,达到177万辆。

  按国家来看,中国的销量占全球的份额增加约15个百分点,达到56%。排在第2位的是东风汽车,第3位是中国重汽。

  在中国以外地区,由于新冠疫情扩大,经济活动停滞导致卡车需求减少。以欧美为主力市场的欧洲卡车厂商的份额下降。戴姆勒的份额下降约3个百分点,仅为9.1%,退居第4位。从日本企业的情况来看,五十铃排在第10位,份额为4.5%。

  2021年初,中国市场也表现出色。但IHS Markit的副董事佐佐木美喜指出,“如果2022年欧洲市场明显复苏,戴姆勒的份额将再次提高。”围绕卡车的份额竞争或将更加激烈。

  随着市场复苏,成为焦点的是卡车的电动化。沃尔沃不仅与戴姆勒在燃料电池车领域合作,还与五十铃在大型卡车的电动化方面展开合作。今后企业间合作的优劣有可能会影响新车开发和销售。

责任编辑:陈思南

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